kop_banier

Uitstekend, bespaar 500,000 RMB olievervangingsfooi nadat die smeerolievernis verwyder is

prent 1

Uitstekend, bespaar 500,000 RMB olievervangingsfooi nadat die smeerolievernis verwyder is

Volgens die studiestatistieke,

80% van rotasietoerusting mislukkings word veroorsaak deur smeermiddelbesoedeling,

Op hierdie stadium is die algehele olieverandering 'n groot vermorsing van hulpbronne,

En feitlik verhoog koolstofvrystellings,

Selfs al word die olie verander, sal dit dalk nie die probleme soos besoedeling in die smeeroliestelsel oplos nie.

As die neiging van stelselverswakking nie met nuwe olie opgelos kan word nie,

Die risiko's van veilige werking as gevolg van die verswakking van olieprestasie,

Moet die probleem van olie agteruitgang oplos!

Winsonda-omgewingsbeskerming spesialiseer in industriële smeeroliebesoedelingsbeheerdienste, wat vir ondernemings gerealiseer kan word:

1) Bespaar op die koste van die aankoop van nuwe olie

2) U hoef nie op te hou om die olie te verander nie, om die afskakelverlies te verminder

3) Verminder die mislukkingskoers van toerusting en verbeter die produksiedoeltreffendheid

4) Verminder die koste van die verwydering van gevaarlike afval en omgewingsbesoedeling

 

'n Klassieke geval van Winsonda in die beheer van industriële smeeroliebesoedeling

 

01

Projek profiel

 

Die kliënt is 'n gesamentlike onderneming wat gesamentlik deur Chinese Fortune 500-maatskappye en die wêreld se grootste chemiese maatskappy belê word.Die kraakgas-kompressor en dryf-stoomturbine van die 100 kt/a etileenproduksie-afdeling is die toerusting van Mitsubishi Heavy Industries Corporation van Japan.Sedert die begin van die kompressoreenheid op 5 Augustus 2020, het die temperatuur van die stoomturbine-stootlaer TI31061B gereeld gewissel en neem dit geleidelik toe.Teen 14 Desember 2020, 16:43TI31061B het 118 ℃ bereik, slegs 2 ℃ weg van die alarmwaarde.Die laertemperatuur is te hoog, wat die laer gepasteuriseerde legering sal beskadig, wat die brandende teël of langtermyn temperatuurskommeling sal veroorsaak, die laervibrasie is hewig, wat laerskade veroorsaak, en uiteindelik skade aan die eenheid.

 

02 Oorsaakanalise en behandelingsmaatreëls

 

2.1 Die oorsaak van die temperatuurskommeling van die stoomturbine stootlager TI31061B

Na ondersoek en ontleding van die temperatuurskommelingsneiging van stoomturbine-stootdraer TI31061B, uitgesluit die veldinstrumentvertoningsprobleme, prosesskommeling, stoomturbineborselslytasie, toerustingspoedskommeling, bykomstighedekwaliteit, ens., word die redes vir die astemperatuurskommeling ontleed. soos volg: ((1) Die smeerolie wat in die kompressor gebruik word, is minerale olie.Wanneer die temperatuur hoog is, word die smeerolie geoksideer, en die oksidasieprodukte versamel op die oppervlak van die skagte om 'n vernis te vorm.(2) Wanneer die smeerolie tot by die toerusting gevul word, word die werkstoestand hoë temperatuur en hoë druk , dus gaan die proses gepaard met die versnelling van oksidasiereaksie.Die oksidasietempo by die drukdraende terrein kan verskeie kere hoër wees as dié van ander terreine.In hierdie proses sal die oksidasieprodukte in 'n oplosbare toestand bestaan ​​en sal uitslaan wanneer dit versadig is.(3) oplosbare vernispresipitasie om onoplosbare vernis te vorm.Die smeerolie vorm oplosbare vernis in die hoë temperatuur en hoë druk area.In die proses van vloei van die hoë temperatuur area na die lae temperatuur area, lei die temperatuur afname tot die afname van oplosbaarheid, en die vernis deeltjies presipiteer uit die smeerolie en begin neerslaan.(4) Die afsetting van vernis vind plaas.Die vernisdeeltjies begin kondenseer en vorm die sediment, en sal verkieslik op die warm metaaloppervlak neerslaan.Terselfdertyd, omdat die temperatuur van die stootlager hoog is sedert die begin van konstruksie, styg die laerbostemperatuur hier vinnig en verander die temperatuur van ander laers stadig.

 

 

2.2  Los die probleem van stoomturbine stootlager TI31061B op

(1)Nadat gevind is dat die temperatuur van stootlager T31061B stadig styg, is die temperatuur van smeerolie verlaag van 40.5℃ tot 38℃ en die smeeroliedruk is van 0.15MPa tot 0.176MPa verhoog om die neiging van stadige styging te verlig asbustemperatuur.

(2)Verhoog die laedruk-sylading van die stoomturbine, verhoog die hoëdruk-systoot, verminder die aksiale stoot van die stootlaer, om die stygende neiging van die stootlaertemperatuur te vertraag.(Sien Figuur 1)

foto 2

Figuur 1: Op 15,2020 November is die 2 #-kraakoond uitgesny, wat die vrag met ongeveer 50 ton tot 279 ton verminder het, en die temperatuurveranderingskromme

(3) Op 23 November 2020 is die smeerolieproduksiemonster van die eenheid na 'n derde party gestuur vir toetsing en ontleding.Die resultate wat in Figuur 2 getoon word, toon dat die MPC-waarde hoog is, wat kan bepaal dat die vernis wat deur olieoksidasie geproduseer word een van die redes is vir die hoë temperatuur van die stoomturbine-stootlaer T31061B.Wanneer daar vernis in die smeeroliestelsel is, omdat die oplosvermoë van smeerolie na die vernisdeeltjies beperk is, is die oplos en presipitasie van vernisdeeltjies in die olie 'n dinamiese balansstelsel.Wanneer die versadigingstoestand bereik is, sal die vernis aan die laer of skag hang, wat die skagtemperatuurskommeling veroorsaak, wat groot verborge gevare vir die veilige werking bring. Deur die ondersoek van kliënte het die gebruikseffek en goeie markreputasie van Kunshan Winsonda omgewingsbeskerming gekies produksie van WVD-reeks elektrostatiese adsorpsie + hars adsorpsie saamgestelde vernis verwydering olie suiweraar om vernis uit te skakel.。

foto 3

Figuur 2: Toets- en ontledingsresultate na die installering van die oliesuiweraar vir vernisverwydering

vernis is die produk van olie-afbraak, onder sekere chemiese toestande en temperatuur, om op te los of suspensie toestand bestaan ​​in die olie.Wanneer die slyk die oplosgraad van die smeerolie oorskry, sal die slyk op die oppervlak van die komponente neerslaan om 'n vernis te vorm.

WVD-II oliesuiweraar vir vernisverwydering kombineer effektief elektrostatiese adsorpsie-suiweringstegnologie en ioonuitruilingstegnologie, wat die oplosbare en nie-oplosbare oliemodder wat in die normale werkingsproses van die stoomturbine geproduseer word effektief kan verwyder en voorkom, sodat die vernis nie vervaardig.

Die doel van WVD-II is om die faktore van vernisvorming uit te skakel.Hierdie tegnologie kan die inhoud van oliemodder binne 'n kort tydjie verminder en die smeerstelsel wat 'n groot hoeveelheid oliemodder / vernis bevat maak om die optimale werkingstoestand binne 'n paar dae te herstel, om die probleem van stadige styging heeltemal op te los. druklaertemperatuur wat deur die vernis veroorsaak word.

foto 4

Figuur 3: Foto's van WVD-II-oliesuiweraar vir vernisverwydering op die kliëntterrein

2.3 WVD-IIvernis olie suiweraar verniseffek

Die WVD-II-oliesuiweraar vir vernisverwydering is op 14 Desember 2020 geïnstalleer en bedryf, en die temperatuur van die turbinestootlaer TI31061B het teen 19 Desember 2020 tot ongeveer 95 ℃ gedaal (sien Figuur 4).

foto 5

Figuur 4: Temperatuurtendens van stoomturbine stootlager TI31061B

Na meer as een maand se oliesuiweringsmasjien se werking is die kwaliteit van die smeerolie van die eenheid aansienlik verbeter.Deur steekproefopsporing en -analise word die neigingsindeks van vernis van olie verminder van 10,2 tot 4,2, en die besoedelingsvlak van> 12 tot vlak 5 verminder. Daar is geen verlies van enige bymiddel in die smeerolie nie (sien Figuur 5).

 

foto 6

Figuur 5: Opsporing en ontleding resultate na die installering van WVD-II

03 WVD-IIvernis verwydering olie suiweraarom kliënte te help om die ekonomiese voordele te bereik

 

Na die installering en werking van die WVD-II-oliesuiweraar vir vernisverwydering, is die probleem van die temperatuur van die stoomturbine-stootlager TI31061B wat deur die kliënt veroorsaak is, heeltemal opgelos, en die groot verlies wat veroorsaak is deur die stilstand van die kraakgas-kompressoreenheid was vermy(Kraak die gaskrimp-eenheid om te begin en stop vir ten minste 3 dae, die verlies van ten minste 4 miljoenRMB;vervang die stootlager van die stoomturbine vir 1 dag, die verlies van 1 miljoenRMB), en die verlies van onderdele wat veroorsaak word deur die rotasie en seëlonderdele (tussen 5 miljoen ~ 8 miljoenRMB).Die eenheid is met 160 vate olie gevul, en die olieprodukte het die oliestandaard bereik, wat die olievervangingskoste van 500 000 RMB bespaar het.

Die kliënt is baie tevrede met die effek van vernisverwydering en die verbetering van olie-aanwysers.Die kliënt se etileen drie-masjien is almal toegerus met Winsonda-oliesuiweraar vir vernisverwydering.


Postyd: Mei-23-2023
WhatsApp aanlynklets!