Innoverende toepassing van vernis verwydering tegnologie in sola gasturbine kragopwekker

3.1 laer bos temperatuur styg rede

3.1.1 Die smeerolie wat in hierdie eenheid gebruik word, is CASTROL PERFECTO X32, wat minerale olie is.Wanneer die temperatuur hoog is, is die smeerolie maklik om te oksideer, en die oksidasieprodukte versamel op die oppervlak van struike om vernis te vorm.Deur die indeks van die lopende olie van die eenheid op te spoor, word gevind dat die vernisneigingsindeks hoog is, en die besoedelingsgraad ook hoog is (sien Tabel 5).Die neigingsindeks van vernis is hoog, wat die vorming van aanhegting en ophoping op die draerbus kan veroorsaak, wat die gaping van die oliefilm verminder, wrywing verhoog, en lei tot die swak hitteafvoer van die draerbus, die styging van aksiale temperatuur en die versnelling van olie-oksidasie.Terselfdertyd, as gevolg van die hoë besoedeling in die olie, sal die vernis aan ander besmette deeltjies kleef, wat die maal-effek vorm en die toerusting se slytasie vererger.(Sien Fig. 3 Vloeidiagram van eenheidsmeer)

Tabel 5 Smeerolietoets- en ontledingresultate voor die installering van die vernisoliefilter

Die vernisindeks
datum	2018.04	2018.06	2018.07	2018/12
hoofmotor A	29.5	31.5	32	32,5
hoofmotor B	36,3	40,5	42	43
hoofenjin C	40,5	46,8	42,6	45
hoofmotor D	31.1	35	35,5	36

Figuur 2 Tendensdiagram van vernisindeks voor suiwering van eenheidsglyvernis

Figuur 3 Vloeidiagram van eenheidsmeer

Om die oorsaak van die temperatuurstyging van die laerbus te ontleed, kan dit wees dat die vernis in die smeerolie van die eenheid geproduseer word, en die vernis word uiteindelik op die laerbus gekonsentreer, wat lei tot die temperatuurskommeling en styging van die draerbus.

3.1.2Oorsake van vernis

* Minerale smeerolie is hoofsaaklik saamgestel uit koolwaterstowwe, wat relatief stabiel is by kamertemperatuur en lae temperatuur.Maar as in die geval van hoë temperatuur sommige (selfs al is die getal baie klein) koolwaterstofmolekules oksidasiereaksie sal ondergaan, sal ander koolwaterstofmolekules ook die kettingreaksie volg, wat die kenmerk van koolwaterstofkettingreaksie is;

* Smeerolie vorm oplosbare vernis in die hoë temperatuur en hoë druk area.In die proses van olievloei van die hoëtemperatuurarea na die laetemperatuurarea lei die temperatuurafname tot die afname in oplosbaarheid, en die vernisdeeltjies presipiteer uit die smeerolie en begin neerslaan;

* Afsetting van die vernis vind plaas.Na die vorming van vernis deeltjies, die sediment begin om te kondenseer en vorm die sediment sal verkieslik neergelê word op die warm metaal oppervlak, wat lei tot die bos temperatuur styg vinnig terug olie temperatuur sal ook stadig styg;

* Temperatuurskommelings wat deur ander omgewingsfaktore of foutprobleme van die eenheid veroorsaak kan word.

3.2 Maatreëls om die probleem van die temperatuurverhoging van die laerbus op te los

3.2.1 Verhoog die smeeroliedruk van 0,23 Mpa tot 0,245 Mpa om die smeerhitteoordragdoeltreffendheid te verbeter en die stadige stygende neiging van die laerbustemperatuur te verlig.

3.2.2 Vervang die gly-olieverkoeler met 'n lae verouderingsdoeltreffendheid van hitte-oordrag met 'n nuwe huishoudelike direkte dryfverkoeler, en die gly-olietoevoertemperatuur is vir 'n lang tyd stabiel van 60℃ tot ongeveer 50℃.

3.2.3 Werksbeginsel van elektrostatiese adsorpsietegnologie —— verwydering van neergeslagen vernis (sien Figuur 4)

Elektrostatiese suiwering is die gebruik van sirkelvormige hoëspanning statiese veld, laat die oliebesoedelingspartikels onderskeidelik positiewe en negatiewe elektriese toon, positiewe en negatiewe elektriese deeltjies onder die werking van negatiewe en positiewe elektroderigting, neutrale deeltjies wat deur gelaaide deeltjies vasgedruk word, vloei, uiteindelik alle deeltjies adsorpsie op die versamelaar, heeltemal verwyder die besoedelingstowwe in die olie, met elektrostatiese olie deeltjies vloei, die tenk, pyp wand en komponente van die modder op al die onsuiwerhede, oksied erosie adsorpsie uit, die aktiewe verwyder die stelsel oppervlak gom modder en gom vuil , speel die rol van skoonmaakstelsel.

Figuur 4. Skematiese illustrasie van die elektrostatiese adsorpsie-tegnologie

3.2.4 Werksbeginsel van ioonhars adsorpsie tegnologie —— Verwyder die opgeloste vernis

Die ioonuitruilhars DICR ™ kan oplosbare kontaminante in die turbine-olie verwyder, wat die afname van MPC-aanwysers verseker, want die meeste van die turbines is oplosbaar tydens werking, en slegs versadig hierdie produkte sal neerslag vorm, elektrostatiese toerusting kan nie hierdie neweprodukte verwyder in die opgeloste toestand.

Die kombinasie van elektrostatiese adsorpsie en harstegnologie kan nie net die opgeskorte vernis effektief verwyder nie, maar ook die opgeloste vernisproduk verwyder.

Figuur 5 Skematiese diagram van ioonhars adsorpsie tegnologie

3.3 Effek van die verwydering van die vernis

Op 14 Desember 2019 is WVD-model vernisoliefilter geïnstalleer en bedryf.Onder die omvattende maatstaf om gasturbine-olieverkoeler op 20 Augustus 2020 te vervang, het die temperatuur van die turbinelager (bos) van 108 ℃ tot ongeveer 90 ℃ gedaal (sien Figuur 6 se temperatuurneiging van agterste suiweringslaer (bos)).Die kleur van olie is aansienlik verbeter (Figuur 7 vergelyking van olie voor en na suiwering).Deur die analise en eksterne toetsdata is die neigingsindeks van olievernis van 42.4 tot 4.5 verminder, die besoedelingsvlak is van NAS 9 tot 6 verlaag, en die suurwaarde-indeks is van 0.17 tot 0.07 verminder.(Sien Tabel 6 Toets en analise resultate van olie na filter filter)

Figuur 6 Temperatuurtendens van gesuiwerde agterste laer (laerbus)

Tabel 6 Toets en ontleding resultate van olie na filter filter

Die vernisindeks
datum	20/1	20/4	20/7	20/10	21/1	21/4	21/8
hoofmotor A	19.5	11.5	9.6	10	7.8	8	7.6
hoofmotor B	16.3	13.5	11.2	12.7	8.5	8.7	8.5
hoofenjin C	20.5	16.8	12.6	10.8	11.5	10.3	8.3
hoofmotor D	21.1	18.3	15.5	9.5	10.4	6.7	7.8

Figuur 7 Vergelyking van oliekleur voor en na suiwering