Laers is 'n belangrike deel van die stoomturbine liggaam.Daar is baie verskillende tipes.Laers word hoofsaaklik gebruik om die korrekte posisie van die rotor in die silinder te bepaal en om al die statiese en dinamiese laste van die rotor te dra.Die bedryfsparameters van die laer word gemeet deur parameters soos laervibrasie, laerbusvibrasie, laermetaaltemperatuur en olieterugvoertemperatuur.Hierdie laerparameters hou verband met die veiligheid en betroubaarheid van die eenheid.As die laertemperatuur abnormaal styg, sal dit die normale werking van die hele eenheid direk beïnvloed, en selfs 'n afskakelongeluk veroorsaak.
Laers in stoomturbines sal normaalweg werk by temperature onder 180 grade Fahrenheit, en hoër bedryfstemperature kan veroorsaak dat laersmeermiddels teen 'n vinniger tempo versleg.
By meer as 150 grade F, kan die smeermiddelleeftyd met 50 persent verminder word vir elke bykomende 18 grade F. 'n Hoër bedryfstemperatuur beteken ook 'n laer bedryfsviskositeit vir die smeermiddel, En by hoë temperatuur sal die smeerolie oksideer om vernis te vorm , wat die temperatuurskommeling van die laerbus of die verhoging van die vibrasiewaarde kan veroorsaak.wat selfs die algehele betroubaarheid van die toerusting benadeel.
Hier is een geval hoe ons die probleem met die temperatuur van die laerbos hanteer.
Kliënt
Sanjiang Chemical Co., Ltd.
Toerusting bekendstelling
| Supercharger handelsmerk | MAN Turbo |
| toestel naam | Lugskeidingsversterker |
| Turbo-aanjaer olie tipe | Mobil DTE 846 Turbine Olie |
| Olie gebruik tyd | 3 jaar |
| Brandstoftenk kapasiteit | 6000L |
Toerusting se werkingstatus en pynpunte
1.1 Toerustingwerking: In September 2017 het die temperatuur van die aanjaerlaer stadig gestyg en in November tot 92 grade gestyg
1.2 Kliënt-pynpunt: temperatuurstyging van aanjaer-laerbus
Mislukkingsoorsaakanalise
In September 2017 het die aanjaer se temperatuur stadig gestyg tot 92°C, wat 'n risiko ingehou het om te struikel
programmaatreëls
| Olie suiwer model | WVD-II vernis verwydering eenheid |
| Filtreer beginsel | Statiese adsorpsie+hars |
| Verwerkingskapasiteit | 20 l/min |
| bedryfsure | 2017-'12 |
Resultaat
In September 2017 het die peiltemperatuur van die aanjaer stadig gestyg.Nadat dit in November tot 92 grade gestyg het, is die WSD WVD-II vernisverwyderingseenheid vir vernisverwydering in gebruik geneem.Na 7 dae van operasie het die laertemperatuur nie bestendig gestyg nie, en dit het na 15 dae begin daal., na 2 maande het die peilingstemperatuur tot ongeveer 85 grade gedaal,
Data vertoon
Vergelyking voor en na olieskoonmakerbehandeling
Kliënt omvattende evaluering en daaropvolgende terugkoop
Omvattende evaluering: Die temperatuurskommelingssituasie is heeltemal opgelos.
Terugkoopsituasie: In Desember 2018 het die klant verskeie eenhede gelyktydig geïnspekteer en gevind dat die laervernis van die turboaanjaer wat die WSD-vernisverwyderingseenheid gebruik, heeltemal verwyder is, maar die lugkompressor het nie die WSD-vernisverwyderingseenheid gebruik nie, die vernis is steeds ernstig, om die stabiele werking van die lugkompressor te verseker, het die lugkompressorstasie in Februarie 2019 ook 'n nuwe WVD-II vernisverwyderingsmasjien van ons maatskappy bygevoeg, en 'n totaal van 3 stelle oliesuiweraar by ons gekoop. maatskappy.
Pos tyd: Nov-21-2022