1 Oorsig
Die gekraakte gaskompressor en dryfstoomturbine van die 100Kt/a etileenproduksieafdeling van Bora LyondellBasell Petrochemical Co., Ltd. is almal toegerus met toerusting van Japan se Mitsubishi Heavy Industries.
Die pirolise-gaskompressor is 'n driesilinder vyf-stadium 16-stap stuwer sentrifugale kompressor met 6 suigpoorte en 5 afvoerpoorte.Die belangrikste prestasie parameters is soos volg;die aangewese spoed is 4056r/min, die aangewese drywing is 53567KW, die afvoerdruk van die kompressor is 3.908Mpa, die afvoertemperatuur is 77.5°C, en die vloeitempo is 474521kg/h.Die dryfkrag-stoomturbine-stootlaer van die eenheid is 'n Kingsbury-tipe stootlaer met 6 pads.Hierdie laers is toegerus met 6 groepe smeerolie-inlate vir smeer, en elke groep olie-inlate het 4 3.0mm en 5 A 1.5mm olie-inlaatgate, die aksiale speling tussen die stootlaer en die stootplaat is 0.46-0.56mm.Neem die gedwonge smeermetode van gesentraliseerde olietoevoer by die smeeroliestasie aan.
Sy asdiagram is soos volg:
2, Eenheid probleem
Sedert die begin van die kompressoreenheid op 5 Augustus 2020, het die temperatuur van die stootlaer TI31061B van die stoomturbine gereeld gewissel en geleidelik toegeneem.Vanaf 16:43 op 14 Desember 2020 het die temperatuur van die TI31061B 118°C bereik, wat slegs 2 minute van die alarmwaarde af is.℃.
Figuur 1: Tendens van stoomturbine stootlager temperatuur TI31061B
3. Oorsaakanalise en behandelingsmaatreëls
3.1 Oorsake van temperatuurskommeling van stoomturbine stootlager TI31061B
Nadat die temperatuurskommelingsneiging van die stootlager van die stoomturbine TI31061B nagegaan en ontleed is, en uitgesluit die instrumentvertoningsprobleme op die perseel, prosesskommelings, slytasie van stoomturbineborsels, toerustingspoedskommelings en onderdelekwaliteit, is die hoofredes vir die as temperatuurskommelings is:
3.1.1 Die smeerolie wat in hierdie kompressor gebruik word, is SHELL TURBO T32, wat minerale olie is.Wanneer die temperatuur hoog is, word die smeerolie wat gebruik word, geoksideer, en die oksidasieprodukte versamel op die oppervlak van die draerbos om 'n vernis te vorm.Minerale smeerolie is hoofsaaklik saamgestel uit koolwaterstowwe, wat relatief stabiel is by kamertemperatuur en lae temperatuur.As sommige (selfs 'n baie klein aantal) koolwaterstofmolekules egter oksidasiereaksies by hoë temperature ondergaan, sal ander koolwaterstofmolekules ook kettingreaksies ondergaan, wat 'n kenmerk van koolwaterstofkettingreaksies is.
3.1.2 Wanneer die smeerolie by die toerusting gevoeg word, word die werkstoestand 'n toestand van hoë temperatuur en hoë druk, so hierdie proses gaan gepaard met die versnelling van die oksidasiereaksie.Tydens die werking van die toerusting is die hitte wat deur hittegeleiding gegenereer word, relatief groot omdat die turbinestootlaer naby die ultrahoëdrukstoom is.Terselfdertyd was die aksiale verplasing van die kompressor te groot sedert dit begin is, en bereik 0.49mm op 'n slag, terwyl die alarmwaarde ±0.5mm was.Die aksiale stoot van die stoomturbinerotor is te groot, dus kan die oksidasietempo van hierdie stootdraende deel twee keer so hoog wees as die oksidasietempo van ander dele.In hierdie proses sal die oksidasieproduk in 'n oplosbare toestand bestaan, en die oksidasieproduk sal presipiteer word wanneer die versadigde toestand bereik word.
3.1.3 Oplosbare vernis presipiteer om onoplosbare vernis te vorm.Smeerolie vorm 'n oplosbare vernis in die hoë-temperatuur- en hoëdruk-area.Wanneer die olie van die hoë-temperatuur area na die lae-temperatuur area vloei, neem die temperatuur af en die oplosbaarheid verminder, en die vernis deeltjies word van die smeerolie geskei en begin neerslaan.
3.1.4 Afsetting van vernis vind plaas.Nadat die vernisdeeltjies gevorm is, begin hulle agglomereer en vorm afsettings wat verkieslik op warm metaaloppervlaktes neerslaan.Terselfdertyd, aangesien die temperatuur van die stootlager hoog was sedert die begin van die werking, het die temperatuur van die laerkussing hier vinnig gestyg terwyl die temperatuur van ander laers stadig verander het.
3.2 Los die temperatuurstygingsprobleem van stoomturbine stootlager TI31061B op
3.2.1 Nadat gevind is dat die temperatuur van die stootlaer TI31061B stadig gestyg het, is die temperatuur van die smeerolie verlaag van 40.5°C tot 38°C, en die druk van die smeerolie is van 0.15Mpa tot 0.176Mpa verhoog om te verlig die stadige styging van die peilbostemperatuur.
3.2.2 Die stoomturbinerotor het 15 stadiums waaiers, die eerste 12 trappe waaiers het balansgate, en die laaste 3 trappe is nie met balansgate ontwerp nie.Die aksiale stootmarge wat deur Mitsubishi ontwerp is, is te klein, so pas die stoomturbine-onttrekking aan om die aksiale stoot aan te pas.Soos getoon in Figuur 2 1279ZI31001C, is die asverplasing van die stoomturbine 0,44 mm.Nadat die kompressorvervaardiger geraadpleeg is, is die asverplasing positief, wat beteken dat die rotor na die kompressorkant skuif relatief tot die oorspronklike ontwerprotor, daarom word besluit om die intermediêre lugonttrekking van 300T/h verminder na 210T/h, verhoog die las op die laedrukkant van die stoomturbine, verhoog die stoot aan die hoëdrukkant en verminder die aksiale stoot op die stootlaer, waardeur die stygende neiging van die stootlaertemperatuur vertraag word.
Figuur 2 Verwantskap tussen asverplasing van stoomturbine en stootlaer
3.2.3 Op 23 November 2020 is die smeeroliemonster van die eenheid na die toetsinstituut van Guangzhou Institute of Mechanical Science Co., Ltd. gestuur vir toetsing en ontleding.Die resultate word in Figuur 3 getoon. Die ontledingsresultate het bevind dat die MBK-waarde hoog was, wat die voorkoms van olieoksidasie kan bepaal.Die vernis is een van die redes vir die hoë temperatuur van die stoomturbine-stootlaer TI31061B.Wanneer daar 'n vernis in die smeeroliestelsel is, is die oplos en presipitasie van die vernisdeeltjies in die olie 'n dinamiese ewewigstelsel as gevolg van die beperkte vermoë van die smeerolie om die vernisdeeltjies op te los.Wanneer dit 'n versadigde toestand bereik, sal die vernis aan die laer of laerkussing hang, wat veroorsaak dat die laerkussingstemperatuur fluktueer.Dit is 'n groot verborge gevaar vir veilige werking.
Deur navorsing het ons Kunshan Winsonda, wat 'n beter gebruikseffek en markreputasie het, gekies om WVD elektrostatiese adsorpsie + harsadsorpsie te produseer, wat 'n saamgestelde vernisverwyderingstoerusting is om vernis uit te skakel.
vernis is 'n produk wat gevorm word deur die afbraak van olie, wat in die olie in 'n opgeloste of gesuspendeerde toestand onder sekere chemiese toestande en temperatuur voorkom.Wanneer die slyk die oplosbaarheid van die smeerolie oorskry, sal die slyk neerslaan en 'n vernis op die oppervlak van die komponent vorm.
WVD-II-reeks oliesuiweraar kombineer effektief elektrostatiese adsorpsie-suiweringstegnologie en ioonuitruilingstegnologie, wat die oplosbare en onoplosbare slyk wat tydens die normale werking van die stoomturbine gegenereer word, effektief kan verwyder en voorkom, sodat die vernis nie geproduseer kan word nie.
Die doel van WVD-II-reeks oliesuiweraars is om die oorsaak van vernisvorming uit te skakel.Hierdie tegnologie kan die inhoud van slyk in 'n kort tydperk tot die minimum beperk, en die oorspronklike smeerstelsel met 'n groot hoeveelheid slyk/vernis binne 'n paar dae tot die optimale bedryfstoestand herstel, en sodoende die probleem van stadige temperatuurstyging van stoot heeltemal oplos. laers wat deur die vernis veroorsaak word.
Figuur 3 Die toets- en ontledingsresultate voor die installering van die vernisverwyderingseenheid
Eenmalige skoon olie: elektrostatiese adsorpsie om onoplosbare slyk/vernis te verwyder Beginsel: elektrostatiese adsorpsie tegnologie verwyder besoedelingstowwe, die olie is in die aksie van 'n sirkelvormige hoëspanning elektrostatiese veld, sodat die besoedelde deeltjies onderskeidelik positiewe en negatiewe ladings toon , en onder die werking van 'n trapesiumvormige elektriese veld Druk die positief en negatief gelaaide deeltjies om onderskeidelik na die negatiewe en positiewe elektrodes te swem, en die neutrale deeltjies word saamgedruk en beweeg deur die vloei van gelaaide deeltjies, en uiteindelik word al die deeltjies op geadsorbeer. die versamelaar om die besoedelingstowwe in die olie heeltemal te verwyder.
Sekondêre skoon olie: Ioonuitruilharsadsorpsie om opgeloste kolloïede te verwyder Beginsel: Die ladingadsorpsietegnologie alleen kan nie die opgeloste vernis oplos nie, terwyl die ioonhars biljoene polêre plekke bevat, wat oplosbare vernis en potensiële vernis kan absorbeer, om te verseker dat afbraakprodukte wel nie in die smeerolie ophoop nie, en kan die oplosbaarheid van die smeerolie verbeter, sodat die stelsel in 'n optimale bedryfstoestand is.
Figuur 5. Skematiese diagram van sekondêre skoon olie
3.3 Effek van die verwydering van vernis
Die verniseenheid is op 14 Desember 2020 geïnstalleer en in werking gestel, en die temperatuur van die stoomturbinestootlaer TI31061B het op 19 Desember 2020 tot ongeveer 92°C gedaal (soos getoon in Figuur 6).
Fig.6 Temperatuurtendens van stootlager TI31061B van stoomturbine
Na meer as 'n maand se werking van die vernisverwyderingseenheid het die kwaliteit van die smeerolie van die eenheid aansienlik verbeter.Deur die opsporing en ontleding van die Guangyan Navorsingsinstituut, is die vernisneigingsindeks van olieprodukte verminder van 10,2 tot 6,2, en die besoedelingsvlak is verminder van >12 tot 7 Graad, is daar geen verlies van enige bymiddels in die smeermiddel nie. olie (sien Figuur 7 vir die opsporing en ontleding resultate nadat die vernis verwydering eenheid geïnstalleer is).
FIG.7 Toets en ontleding resultate nadat die eenheid geïnstalleer is
4 Ekonomiese voordele gegenereer
Deur die installering en werking van die vernisverwyderingseenheid word die probleem van die stadige temperatuurstyging van die stootlager TI31061B van die stoomturbine wat deur die vernis veroorsaak word, heeltemal opgelos, en die groot verlies wat veroorsaak word deur die afskakeling van die pirolise-gaskompressoreenheid is vermy (ten minste 3 dae, die verlies is minstens 4 miljoen RMB; die vervanging van die stootlager van die stoomturbine neem 1 dag, die verlies is 1 miljoen), en die verlies van onderdele aan die roterende en seëlende dele na die temperatuur van die stootlaer neem stadig toe (die verlies is tussen 500 000 en 8 miljoen yuan tussen).
Die eenheid is gevul met 'n totaal van 160 vate olieprodukte, en die olieprodukte het die gekwalifiseerde indeks heeltemal bereik ná die hoë-presisie-filtrasie van die vernisverwyderingseenheid, wat 500 000 RMB in olieprodukvervangingskoste bespaar het.
5 Gevolgtrekking
As gevolg van langtermyn hoë temperatuur, hoë druk en hoë spoed bedryfstoestande in die smeerstelsel van groot eenhede, word die olie-oksidasiespoed versnel en die vernisindeks verhoog.Die verborge gevaar van bosbrand in die stootlaer verseker die langtermyn stabiele werking van die eenheid, wat bewys dat bogenoemde maatreëls doeltreffend is.
Postyd: 28 Desember 2022